L’avió més ràpid de GTA 5 ni tan sols arriba a la meitat de la velocitat del so: així de limitat és el caça
El sistema de velocitat té trampa, l’helicòpter principal no és el que creus i hi ha un hidroavió que s’enfonsa
A 700 peus del terra passa una cosa que molt pocs jugadors s’han aturat a comprovar. Per sota d’aquesta altitud —uns 200 metres—, qualsevol avió de GTA 5 arrossega la seva potència com si tingués el fre de mà posat. Pugeu per sobre d’aquesta cota i els motors es desbloquegen del tot, assolint el que el joc tracta com a velocitat de creuer. No és un efecte òptic ni una sensació: les dades de velocitat ho confirmen. Rockstar va adaptar la física real —els avions van més ràpid en altitud perquè hi ha menys resistència de l’aire— i la va traslladar al mapa de Los Santos a la seva manera.
El mapa té més pistes d’aterratge de les que recordes
GTA San Andreas tenia tres aeroports internacionals complets i diverses pistes soltes repartides per l’estat. GTA 5 no arriba a això, però tampoc es queda tan curt com sembla: hi ha 9 pistes d’aterratge operatives a tot el mapa. Les dues principals de l’Aeroport de Los Santos més una tercera orientada a aterratges des del nord, les dues de Sandy Shores amb la seva tercera des del sud-oest, la pista de l’aeròdrom de McKenzie, la zona de càrrega de Fort Zancudo i la pista específica per a caces d’aquesta mateixa base militar. I si cap no convenç, la platja també funciona.
La velocitat màxima que pot assolir qualsevol aeronau del mode història és de 575 km/h, aconseguida en picat des de la major altitud possible amb el caça i els motors al màxim. En vol nivelat, aquesta xifra ni tan sols representa la meitat de la velocitat del so a la qual volen els caces reals, que ronden els 2.400 km/h en el cas d’un F-16.
El llançament amb només 12 avions
Quan GTA 5 va sortir el 17 de setembre de 2013, el joc portava 12 avions en total, sense comptar helicòpters ni el dirigible d’Atomic. Amb les actualitzacions del primer any —quan el mode història encara rebia contingut—, hi van arribar el Vestra com a complement del caça làser, el Miljet, el Dodo i el Luxor Deluxe. GTA Online va ampliar aquest catàleg de manera massiva amb el temps, però la base original era considerablement austera.
L’únic avió comercial robable del mode història és el Jumbo 747. El lloc més lògic per aterrar-lo sembla ser l’aeròdrom de Trevor a Sandy Shores, però els laterals d’aquesta pista són plens de runa, pedres i restes d’arbres que fan l’aterratge pràcticament inviable. Hi ha una finestra: intentar-ho per l’extrem est de la pista, esquivar els obstacles i frenar a temps. Requereix més intents que aterrar al capdamunt de l’edifici més alt del mapa.
L’helicòpter principal no és el Buzzard
El Buzzard Attack Chopper és el que té truc dedicat, el que més apareix en gameplays i el que la majoria associa automàticament amb GTA 5. Però tècnicament no és l’helicòpter principal del joc: és una aeronau reciclada de The Ballad of Gay Tony que va trobar una vida millor en aquesta entrega. L’helicòpter que apareix per primera vegada a GTA 5 i protagonitza una quantitat considerable de missions és el Frogger, que a més figura entre els més ràpids del joc.
El rotor posterior del Frogger, per cert, està protegit per una coberta de ranures metàl·liques. Les bales poden passar entre elles en teoria, però a la pràctica destruiràs l’helicòpter a trets molt abans d’aconseguir danyar aquest component.
L’avioneta més odiada de Los Santos
Si hi ha un avió que genera unanimitat a la comunitat és l’avioneta fumigadora: triga una eternitat a arrencar, la seva velocitat és testimonial i el seu historial dins del joc és peculiar. Va aparèixer al tràiler original i formava part d’una missió que va ser eliminada abans del llançament. Només es fa servir en una missió del mode història, on resulta especialment incòmoda de manejar. Per acabar d’arrodonir la seva situació, la zona on solia aparèixer a les versions originals del joc sembla que té algun problema a les consoles més recents, cosa que la converteix en una aeronau difícil de trobar.
Un hidroavió que s’enfonsa (expressament)
A GTA Online existeix el Seabreeze, un hidroavió capaç d’aterrar a l’aigua. Fins aquí, res de sorprenent. El que no tothom sap és que també pot submergir-se durant uns segons abans de tornar a la superfície. No és un avió submarí ni res per l’estil: si entra a l’aigua en mala posició, s’enfonsa sense remei. Però la capacitat d’enfonsar-se breument de manera controlada existeix, i és el tipus de detall que Rockstar introdueix sense cap fanfàrria.
Els míssils del caça són coets RPG amb GPS
Els míssils del caça i del Buzzard no són míssils aire-aire propis: són munició d’RPG modificada amb capacitat de seguiment. Dins del joc existeixen models de míssils de caça específics que no es van fer servir per a aquestes aeronaus. El llançacoets guiat i diversos avions de GTA Online sí que tenen els seus propis models de míssils sense reutilitzar l’RPG, cosa que fa la decisió original més difícil d’entendre.
L’Hydra, el primer avió que Rockstar va reservar només per a Online
L’Hydra va ser el vehicle més esperat quan Rockstar va anunciar que aniria incorporant contingut nou amb actualitzacions. La sorpresa va ser que es va convertir en el primer avió completament exclusiu de GTA Online, sense versió en mode història. La raó va ser la inversió que Rockstar va fer en la primera gran actualització dels atracaments: necessitaven que els jugadors migressin del mode història a l’online. Els usuaris de Xbox 360 i PlayStation 3 es van quedar sense poder-hi accedir quan els servidors d’aquestes plataformes van tancar definitivament.
El dirigible d’Atomic, en canvi, va seguir el camí contrari: va néixer com a contingut exclusiu per a compradors del dia de llançament i de l’edició col·leccionista, però va acabar sent públic per a tots els jugadors independentment de la versió. Per pujar-hi cal helicòpter o paracaigudes, i accedir a l’interior implica que el pilot que el condueix en aquell moment caigui al buit.
